Pneus du véhicule avant droit : 139 nT venant du véhicule (somme vectorielle des valeurs du champ magnétique venant du pneu avant droit 120 nT ainsi que de l’alternateur 70nT)
50 Hz les lignes électriques à proximité de la route : 29 nT
16 Hz des trains électriques Suisse à proximité de la route : 25 nT
Somme vectorielle des 3 champs : √ (1392 + 292 + 252) = 144 nT au niveau des pieds, ce qui devient très acceptable
Rappel : norme bioinitiative : 200 nT (50 nT dans l’idéal)